早上離港之後，馬上就在花蓮外海下錨了，下錨的時候一直被惡魔的呢喃攻擊，導致小弟我精神不濟，以致下午竟然遲了半個鐘頭當班。（汗）
下完錨之後，因為沒事做，所以就上甲板看泵匠移管，準備將蝶閥裡的先得令換掉，由於所有的螺帽都被海風侵蝕到生鏽了，所以整個都要用鐵鎚打掉。
第一次看泵匠工作，我是站在泵匠後頭，泵匠休息之餘對我說：「那個鐵鎚有時候會飛掉，所以不要站前面或後面，很危險。」
謝過泵匠之後我移動到側邊，看了好一會兒才想到其實這是屬於機艙的工作，憶起前幾天在花蓮港都有斷纜的情況，也就是說今天必須要將斷纜的纜繩插回索眼的模樣，思及此，我動身回到船頭。
來到船頭，木匠和緬甸ＡＢ兄果然已經開始在差繩索了，整個早上我就在那裡，幫忙拿鐵錐和木椎，偶爾接手幫忙敲敲繩索讓木椎可以揭開縫隙，偶爾又負責拔出木椎，但大部分的時間都是在檢視鐵錐有沒有插到別股去。
比起白天完全不能動，我還是喜歡自己也下去工作，有在工作的感覺比較實在，我嚴重懷疑自己是不是比較適合當船員，而不是船副。
是說現在的大副好像也不太敢讓我們動，前大副則是在我第一次上船頭帶纜，就已經開始讓我操絞纜機了。
蹲了一個白天，近中午，木匠跟ＡＢ的體力都已經快用光光了，由於我好像抓不太到打繩索的要領，所以木椎的移動幅度不太大，幫不上大忙，只好就乖乖在旁邊看，以免拖到了午飯時間。
蹲著蹲著，忽地，我的膝蓋被一個堅硬的物體打到，等我回過神來的時候，才注意到鐵鎚的鎚子飛掉了，ＡＢ手上只有一根木棒！
只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！只有一根木棒！
所以我剛剛是被鐵鎚砸到了嗎？
我驚愕不已。
但是我並沒有感覺到痛啊！
ＡＢ取回了鎚子，敲了兩下讓鎚子根木棒合體，提醒我要小心一點後繼續工作，木匠此時又帶上本來因為過熱而取下的安全帽，逗得我跟ＡＢ發笑。
插完一條纜繩後，我們回去船艛等吃飯。
去駕駛台找阿ㄆㄧㄚˇ的同時，我才注意到爬樓梯有點痛，上駕駛台的時候檢查了一下，原來是起血泡，然後腫起來了，嗯嗯，真是相當漂亮的勳章啊！
只是我明明就在側邊了，為什麼還會被鐵鎚砸到？
難道是船上鐵鎚的拋物線，就如同船公司的船期一樣神秘又變化莫測嗎？！
嗯，既然如此神祕，我下次可得小心點了。
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